Hur STMicro strategiserar SiC för att driva framtiden för elbilar

Elektrifieringen av vägtransporter är ett nödvändigt steg för att uppnå koldioxidneutralitetsmålen. I takt med att efterfrågan på kiselkarbidskivor (SiC) ökar har STMicroelectronics genomfört de senaste investeringarna i sina tillverkningsanläggningar och utökat sitt partnerskap med Soitec om SiC-substrattillverkningsteknologi.

 

Kiselkarbid, en halvledare med breda bandgap, har varit en teknologiaccelerator för elfordon (EV), vilket ökar effekttätheten hos EV-elektroniksystem samtidigt som fordonens totala vikt, storlek och kostnad har minskat.

 

Edoardo Merli (Källa: STMicroelectronics)

"Fordonskunder och industrikunder runt om i världen använder SiC för att förbättra prestandan för sina system när de går över till elektriska plattformar", säger Edoardo Merli, generaldirektör för Power Transistor-undergruppen och executive vice president för STMicroelectronics. "Utbudet av SiC-enheter är dock inte obegränsat, och större volymer kommer att krävas under de kommande åren för att stödja den globala efterfrågan. Vårt samarbete med Soitec är ömsesidigt fördelaktigt när det gäller ytterligare kvalificerad kapacitet för att stödja denna strategiska marknad."

 

Hur STMicro strategiserar SiC för att driva framtiden för elbilar

Navigerar vägen till elektrifiering

I linje med banorna för att minska koldioxidutsläppen ökar användningen av elbilar. Efterfrågan på snabbare laddning, högre effektivitet och längre räckvidd driver utvecklingen av 800-V batterisystem som den nya standarden i elbilens drivlina. Kiselkarbid kommer att spela en nyckelroll i övergången från 400-V till 800-V EV-system.

2023-04-21

Top